Tag Archives: BMW M3 CS

Erlkönig im Drift: Teaser-Video zum BMW M3 CS Touring

BMW M3 | 28.01.2025 von Benny

Die M GmbH erhöht die Schlagzahl und steigert mit dem nächsten Teaser unsere Vorfreude auf den BMW M3 CS Touring (G81 LCI). Die ‘Competition Sport’-Version …

BMW M3 CS Touring: Mit 550 PS zum nächsten Kombi-Rekord?

BMW M3, Erlkönige | 25.01.2025 von Benny

Dass die M GmbH mit dem ersten BMW M3 CS Touring (G81 LCI) ein besonders heißes Eisen für 2025 im Feuer hat, ist seit einiger …

U-Dragrace: BMW M3 CS gegen Elektro-Sportler Ioniq 5 N

BMW M3 | 10.01.2025 von Benny

Unter den Elektroautos zählt der Hyundai Ioniq 5 N derzeit zu den Benchmarks in Sachen Fahrspaß. Neben jeder Menge Leistung hat er auch einen überzeugenden …

Video: Mercedes-AMG C 63 S E ohne Chance gegen BMW M3 CS

BMW M3 | 27.11.2024 von Benny

Auf dem Papier stellt der Mercedes-AMG C 63 S E-Performance den BMW M3 CS (G80) mit einer Systemleistung von 680 PS eindeutig in den Schatten, …

BMW M3 CS: Tacho-Video zeigt 860-PS-Tuning bis 331 km/h

BMW M3 | 8.10.2024 von Benny

Mit seinen 550 PS ist der BMW M3 CS schon im serienmäßigen Zustand der bisher schnellste Serien-M3 aller Zeiten, aber das Tuning-Potenzial der Power-Limousine ist …

Dragrace auf Augenhöhe: BMW M3 CS trifft Porsche 911 GT3 RS

BMW M3 | 30.09.2024 von Benny

Der Porsche 911 GT3 RS mit Weissach-Paket sieht nicht nur aus wie ein Rennwagen für die Straße, er ist es auch: Kaum ein anderes Fahrzeug …

Dragrace: BMW M3 CS schlägt AMG C 63 S E & Tesla Model 3 P

BMW M3 | 13.09.2024 von Benny

Viele Wege führen nach Rom, aber in der sportlichen Mittelklasse führt seit Jahren kein Weg am BMW M3 vorbei. Das gilt seit der Einführung des …

G-Power BMW M3 CS Tuning: Fast so stark wie der neue M5

BMW M3 | 28.06.2024 von Benny

Wie stark der Hybrid-Antrieb des neuen BMW M5 (G90) ist, zeigt sich auch im Vergleich mit Tuning-Boliden wie dem neuen BMW M3 CS (G80) von …

Nürburgring-Zeit: BMW M4 CS näher am M4 CSL als am M3 CS

BMW M4 | 8.05.2024 von Benny

Der BMW M4 CS (G82) zeigt auf der Nürburgring Nordschleife, wo der Hammer hängt – und ist dabei näher am exklusiven M4 CSL als am Technik-Zwilling M3 CS!

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