Fahrbericht BMW i3 120Ah: Mit dem großen 42,2 kWh-Akku lässt sich der neue i3 2019 so entspannt wie nie zuvor bewegen – Reichweitenangst war gestern.

Der Z4 setzt für BMW eine lange Tradition faszinierender Roadster fort, will dabei aber viel mehr als eine Fortsetzung der bekannten Geschichte sein. Auch wenn …

Für den ersten Fahrbericht mit dem neuen BMW 8er Coupé fuhren wir den M850i xDrive mit 530-PS-V8. Wo sortiert sich der 8er G15 im BMW-Portfolio ein?

Wenn 2,3 Tonnen in 5,2 Sekunden auf Tempo 100 gewuchtet werden, fühlt sich das an wie eine kleine Sensation – doch der eigentliche Reiz des neuen BMW X5 M50d liegt ganz woanders.

Größere Dimensionen, durchdachte Technik und ein hervorragend abgestimmtes Luftfahrwerk – der neue BMW X5 xDrive30d G05 überzeugt im ersten Fahrbericht

Fahrbericht BMW M5 Competition F90: Der bisher stärkste und schnellste Serien-BMW aller Zeiten setzt konsequent auf Performance – und verlangt Kompromisse

Fahrbericht BMW M2 Competition: Wer einen Kompaktsportler wie den M2 verbessern will, muss mehr als eine Leistungssteigerung auf 410 PS bieten.

Zum Abschied von der Generation F80 bringt BMW den stärksten Serien-M3 aller Zeiten. Doch der BMW M3 CS ist nicht nur ein Abschied, er ist auch eine Drohung.

Für den ersten Fahrbericht mit dem BMW X4 G02 durften wir ans Steuer des M40d. Erstaunlich groß fallen die Unterschiede zum eng verwandten X3 aus.