Die 6. Generation des BMW eDrive-Antriebs für Elektroautos und Plug-in-Hybride wird 2025 mit einer völlig neuen Batteriezell- und Akku-Technik an den Start gehen. Die auf …

Die Wasserstoff-Brennstoffzelle von BMW nimmt Fahrt auf: In München wurde heute die Produktion der Brennstoffzellen für den iX5 aufgenommen, der schon Ende des Jahres in …

Die M GmbH beginnt ihre Arbeiten für ein Elektroauto im High Performance-Segment: Auf Basis des BMW i4 M50 mit bereits 544 PS haben die Garchinger …

Das Erlebnis an Bord eines BMW M3 könnte sich mit der nächsten Generation radikal verändern: Wie die britische AutoCar nach einem Gespräch mit M-Chef Frank …

BMW steigert die Kapazitäten zur Produktion von Batterie-Modulen für Elektroautos weiter: Seit Anfang August werden im Werk Leipzig auch Batterien für den in München gebauten …

Im ewigen deutschen Premium-Dreikampf steht BMW bei den Stückzahlen von Elektroautos seit Jahren an der Spitze, auch im ersten Halbjahr 2022 verkauften die Münchner (57.461) …

Für die Verbrennungsmotoren der BMW Group ist das Werk Steyr seit mehr als vier Jahrzehnten eine tragende Säule, nun wird einer der größten Industriebetriebe Österreichs …

Zu Preisen ab 55.000 Euro startet der BMW iX1 xDrive30 im November 2022. Wir stellen den Elektro-X1 mit 313 PS und bis zu 438 Kilometer Reichweite vor.

Im Moment weiß niemand, wohin genau sich der Automarkt in den nächsten Jahren entwickelt und welche Antriebskonzepte wann in welchen Stückzahlen tatsächlich von den Kunden …