Bei BMW Italien wird der möglicherweise kommende MINI-Scooter konkreter als jemals zuvor: MINI Design zeigt das Concept eines BMW CE 02 im Look der britischen Kleinwagen-Marke und weist so überdeutlich darauf hin, dass wir eines Tages einen ersten Ausflug der Marke ins Zweirad-Design erhalten könnten. Keine Frage: Zum Kernthema der urbanen Mobilität, die seit jeher besonders im Fokus der Marke MINI steht, passt ein elektrischer Scooter wie die Faust aufs Auge. Er könnte die bereits erhältlichen Automobile um eine spannende Alternative ergänzen, die auch für noch jüngere Fahrer ohne Führerschein erlebbar ist.
Ähnlich wie im Fall von BMW X1 (U11) und MINI Countryman (U25) könnte sich der MINI Scooter direkt an der Technik eines BMW orientieren und so von der Motorrad-Kompetenz der Marke profitieren. Je nach Antriebsvariante kann der BMW CE 02 bereits ab 15 Jahren und mit einem sogenannten AM-Führerschein gefahren werden. Er verspricht so gerade jenen Menschen zusätzliche Mobilität, die für den Einstieg in einen MINI mit vier Rädern schlicht noch zu jung sind. Die Kraft des Elektromotors ist entsprechend überschaubar, erlaubt mit 4 kW und 45 Newtonmeter aber dennoch ein flottes Vorankommen im Stadtverkehr.
Wer über einen entsprechenden Führerschein verfügt, kann den CE 02 auch mit 11 kW und 55 Newtonmeter maximalem Drehmoment erwerben. Der Sprint von 0 auf 50 km/h gelingt dann in glatten 3,0 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 95 km/h. Während das schwächere Einstiegsmodell nur über ein Akku-Paket mit 1,96 kWh verfügt, kommt die stärkere Version mit zwei dieser Pakete und entsprechend größerem Aktionsradius: Je nach Akku-Größe liegt die WLTP-Reichweite bei 45 bis 95 Kilometer, was den Fokus auf urbane Mobilität unterstreicht.
Die Preise für den BMW CE 02 beginnen derzeit bei 8.500 Euro, zu einem ähnlichen Preis könnte auch ein technisch identischer MINI-Scooter angeboten werden.
