Dass die M GmbH mit dem ersten BMW M3 CS Touring (G81 LCI) ein besonders heißes Eisen für 2025 im Feuer hat, ist seit einiger Zeit ein offenes Geheimnis. Nun kündigen die Garchinger ihren Performance-Kombi bei Instagram an und schreiben zu einem Set von Erlkönig-Fotos schlicht “Fast is about to meet faster”. Die offenbar auf der Nürburgring Nordschleife entstandenen Fotos können damit durchaus als Indiz dafür gewertet werden, dass es auch wieder eine offizielle Nürburgring-Rundenzeit geben wird – die logische Konsequenz wäre, dass der bisherige Kombi-Rekord in der Grünen Hölle ins Visier genommen wird, denn dieser wird vom “regulären” BMW M3 Touring gehalten.
Wie schon M3 CS Limousine (G80) und M4 CS Coupé (G82 LCI) gezeigt haben, liefert das Technik-Paket der ‘Competition Sport’-Modelle ideale Voraussetzungen für noch mehr Performance auf der Rennstrecke. Die notariell beglaubigte aktuelle Kombi-Bestzeit von 7:35,060 Minuten dürfte bei einem entsprechenden Versuch also praktisch sicher unterboten werden – und unter idealen Umständen wackelt dann sogar die einst exklusiven Supersportlern vorbehaltene 7:30-Minuten-Marke: Die M3 CS Limousine wurde bereits vor dem Facelift mit einer Zeit von 7:28,760 Minuten gemessen, das M4 CS Coupé schaffte im vergangenen Frühjahr sogar eine Zeit von 7:21,989 Minuten.
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Technisch dürfte sich der BMW M3 CS Touring im gleichen Regal bedienen wie die anderen CS-Modelle, die Ultra High Performance-Reifen Michelin Pilot Sport Cup 2 R könnten aber dem M4 CS vorbehalten bleiben. Mit einer Leistungssteigerung auf 550 PS, einem noch stärker auf den Rennstrecken-Einsatz fokussierten Fahrwerk, optimierter Aerodynamik und diversen Anpassungen an der Software-Steuerung von M xDrive & Co. bringt der Kombi dennoch beste Zutaten für eine noch bessere Rundenzeit mit.
Die Mehrleistung gegenüber dem aktuellen BMW M3 Touring (G81 LCI) beträgt zwar seit dem Facelift nur 20 PS, aber der bisherige Rekord wurde noch mit dem Pre-Facelift-G81 gefahren, der “nur” 510 PS bietet. Was der M3 CS Touring genau zu bieten hat und zu welchen Rundenzeiten er in der Lage ist, dürften wir im Lauf des Jahres 2025 erfahren.
