14 Jahre nach ihrer Erstzulassung haben die meisten Autos nicht nur selbst viel gesehen und erlebt, sondern auch ihren Besitzern das eine oder andere Erlebnis beschert. Ganz anders ist es im Fall einer BMW 3er Limousine der Generation E90, denn dieses Exemplar aus dem Jahr 2010 ist auch Ende 2024 noch nicht mal eingefahren: Ganze 75 Kilometer stehen auf der Uhr und machen den per Facelift aufgefrischten 3er (E90 LCI) im Gebrauchtwagen-Pool des niederländischen Händlers Auto Leitner trotz relativ fortgeschrittenem Alter beinahe zum Neuwagen. Auch die Zahl der Vorbesitzer ist überschaubar, die gesamte Laufleistung geht auf das Konto des Käufers und bisher einzigen Besitzers.
Passend zur Laufleistung ist auch der optische Zustand des Fahrzeugs: Der in Karminrot (Farbcode 172) lackierte 3er sieht innen und außen aus wie im Katalog und könnte so gesehen auch direkt aus dem BMW Museum stammen – oder in einem anderen Museum untergebracht werden. Dass es noch viele weitere BMW 3er der fünften Generation in einem vergleichbar guten Zustand gibt, darf jedenfalls bezweifelt werden. Dementsprechend fällt auch der Preis deutlich höher als bei anderen E90 auf dem Gebrauchtwagen-Markt aus: Für 37.500 Euro bekommt man alternativ auch einen BMW M3 der Generation E9x, dann allerdings mit wesentlich höherer Laufleistung und in einem ganz anderen Zustand.
Wenn man ihn nicht gerade mit dem M3 vergleicht, fehlt es auch dem roten Vorzeige-3er aus den Niederlanden nicht an Kraft: Der BMW 330i wurde in der Generation E90 letztmals von einem 3,0 Liter großen Reihensechszylinder (N53) angetrieben, der noch ohne Turbo-Aufladung an den Start ging. Seine 272 PS und 320 Newtonmeter Drehmoment beschleunigten die Limousine in 6,3 Sekunden von 0 auf 100 und ermöglichen 250 km/h Höchstgeschwindigkeit.
Aus heutiger Sicht besonders ist auch, dass der 330i als Handschalter bestellt wurde – seit der Generation G20 gibt es diese inzwischen mit einem Vierzylinder realisierte Leistungsstufe nur noch mit Achtgang-Automatik. Leider verzichtete der Käufer auch sonst auf so manches Kreuzchen in der Ausstattungsliste, denn der 330i verfügt nicht einmal über das M Sportpaket. Im Innenraum sehen wir Stoffsitze im Farbton Anthrazit, die ebenfalls nicht den ganz großen Luxus versprühen.
Warum sich der Besitzer nach so langer Zeit von seinem kaum gefahrenen 3er trennen will, ist nicht bekannt. Sicher ist aber, dass es sich um eine höchstwahrscheinlich einmalige Chance für E90-Fans handelt, denn so jung bekommt man ein 14 Jahre altes Fahrzeug sicher kein zweites Mal.
Weitere Fotos und Details zum Fast-Neuwagen gibt es direkt bei Auto Leitner.
(Fotos: AutoLeitner.nl)