Herbst-Sturm mit 727 PS: BMW M5 G90 in in Isle of Man Green

BMW M5 | 29.10.2024 von 0

Wo der neue BMW M5 (G90) auftaucht, kann es jederzeit stürmisch werden: Selbst wenn die Power-Limousine ganz lautlos im Elektromodus unterwegs ist, gibt es eine …

Wo der neue BMW M5 (G90) auftaucht, kann es jederzeit stürmisch werden: Selbst wenn die Power-Limousine ganz lautlos im Elektromodus unterwegs ist, gibt es eine Vielzahl von Hinweisen auf die enormen Kraftreserven des Hybrid-Antriebs. Kenner haben schon aufgrund der vorne und hinten deutlich breiteren Kotflügel, der markant gezeichneten Schürzen samt zweigeteiltem Diffusor und natürlich den vier Endrohren am Heck nicht die geringste Mühe, den M5 von braveren 5er-Varianten zu unterscheiden. Auf den zweiten Blick kommen noch einige weitere Insignien der Macht hinzu, darunter die M-Niere mit horizontalen Streben und das in die C-Säule geprägte M5-Logo im Bereich des Hofmeister-Knicks.

Noch leichter wird die Erkennung des neuen BMW M5, wenn sich der Kunde für eine etwas auffälligere Farbe entschieden hat: Aktuelle Fotos aus der Slowakei zeigen uns den G90 in Isle of Man Green – und auch wenn das intensive Grün zum regulären Farbprogramm für den M5 zählt, ist die Lackierung ohne Frage ein echter Hingucker. Beim gezeigten M5 sehen wir außerdem das optionale Carbon-Dach, das in der Mitte über eine leichte Vertiefung verfügt und sich auch damit vom Look des serienmäßig verbauten Panorama-Glasdachs mit schwarzer Einfassung abgrenzt. "

In den breiten Radhäusern des gezeigten BMW M5 (G90) sind die vorne 20 und hinten 21 Zoll großen Leichtmetallräder Doppelspeiche 951 M Bicolor montiert, die bereits im Grundpreis enthalten sind. Gegen einen Aufpreis von 950 Euro sind die gleichen Felgen auch ab Werk mit ausgewiesenen Sportreifen erhältlich. Für die imposante Beschleunigung ist dieser Klick nicht erforderlich, denn die Höchstgeschwindigkeit von offiziell 305 km/h erreicht der M5 auch im Serienzustand ziemlich mühelos:

Der Blick in den Innenraum des slowakischen BMW M5 lohnt sich nicht nur aufgrund der Bicolor-Lederausstattung in Kyalami Orange und Schwarz, sondern auch aufgrund der Interieurleisten: Während die meisten bisher abgelichteten M5 die betont-sportliche Variante ‘Carbon Fibre’ getragen haben, sehen wir hier die serienmäßigen Leisten Aluminium Rhombicle mit M Akzent Dunkelsilber:

(Fotos: Samuel Zaťko für BMW Slovakia)

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