Wer sich am Steuer des bisher stärksten Serien-BMW aller Zeiten noch mehr Leistung wünscht, dürfte nicht überall auf Verständnis stoßen. Bei den Tuning-Experten von Manhart Performance hat man hingegen auch für derart exquisite Wünsche ein absolut offenes Ohr, schließlich ist man extrem leistungshungrige Kunden hier gewöhnt und weiß, dass manche praktisch nie genug Leistung haben können. Kein Wunder also, dass es nun auch eine satte Leistungssteigerung für den ab Werk “nur” 748 PS starken BMW XM Label Red geben wird.
Um bei einer solchen Ausgangsleistung noch spürbare Effekte zu erzielen, muss freilich auch das Power-Upgrade stattlich ausfallen – und der Name ist im Fall des MHXM 900 tatsächlich Programm: Bis zu 900 PS und imposante 1.200 Newtonmeter Drehmoment entlockt Manhart dem V8-Hybrid-Antrieb, der in ganz ähnlicher Form auch unter der Haube des neuen BMW M5 (G90) steckt. Wer nun also auf einen ähnlich starken M5 oder auch einen M5 Touring (G99) mit 900 PS spekuliert, könnte mit etwas Geduld durchaus richtig liegen.
Möglich wird die Mehrleistung von über 150 PS dank Zusatzsteuergerät MHtronik sowie nur für den Export zugelassenen Race-Downpipes ohne Katalysatoren und OPF-Delete-Ersatzrohren mit 300-Zellen-Katalysatoren. Je nach akustischen Vorlieben wird eine Akrapovic-Abgasanlage oder eine Edelstahl-Abgasanlage mit Klappensteuerung von Manhart verbaut.
Große Zahlen spielen auch in den Radhäusern eine Schlüsselrolle: Wenn die ab Werk erhältlichen 23-Zöller nicht groß genug sind, gibt es bei Manhart auch auch Concave One im 24-Zoll-Format. Selbst an der Vorderachse kommen dann 295 Millimeter breite Reifen zum Einsatz, an der Hinterachse werden sogar 355er-Walzen verbaut. Dank Tieferlegungsfedern von H&R kommen die XXL-Felgen noch besser zur Geltung.
Weiter verfeinern lässt sich der spezielle Auftritt des BMW XM mit einigen Carbon-Teilen, darunter neben einigen kleineren Komponenten auch eine komplette Kohlefaser-Motorhaube. Am Heck kommen zwei Spoiler ober- und unterhalb der Scheibe, eine schwarze Verbindung zwischen den Heckleuchten und ein Diffusor zum Einsatz. Abgerundet wird der einzigartige Look mit einer Folierung in mattem Grau, die an die Individual-Lackierung Frozen Pure Grey erinnert.
(Fotos & Infos: Manhart)
