Goodwood FoS: BMW M5 G90 gibt Debüt in Frozen Deep Grey

BMW M5 | 11.07.2024 von 0

Der neue BMW M5 (G90) zählt zu den Highlights des Goodwood Festival of Speed 2024: Die siebte Generation der Power-Limousine feiert in Goodwood ihre offizielle …

Der neue BMW M5 (G90) zählt zu den Highlights des Goodwood Festival of Speed 2024: Die siebte Generation der Power-Limousine feiert in Goodwood ihre offizielle Weltpremiere und zeigt sich erstmals einem größeren Publikum. Für das Debüt haben die Verantwortlichen die matte Individual-Lackierung Frozen Deep Grey gewählt, die den Auftritt des BMW M5 noch markanter macht: Die großen Lufteinlässe an der Front treten ebenso wie die vorne und erstmals auch hinten um mehrere Zentimeter verbreiterten Kotflügel noch deutlicher in Erscheinung, außerdem ergeben sich spannende Kontraste zu einigen M5-Details mit glänzenden Oberflächen.

Besonders hervorzuheben sind dabei die schwarze und im oberen Bereich geschlossene M-Niere mit ihren Querstreben, das optionale Carbon-Dach, die Fenstereinfassungen samt eingeprägtem M5-Logo und natürlich der zweigeteilte Heck-Diffusor. Letzterer ragt mehrere Zentimeter über die Heckschürze hinaus und beherbergt die vier beinahe armdicken Endrohre, die unübersehbar auf den mächtigen Antrieb des neuen BMW M5 hinweisen. Auf der Heckklappe trägt der M5 außerdem eine dezente Spoiler-Lippe, die für mehr Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten sorgt. "

Herzstück des neuen BMW M5 (G90) ist ein Plug-in-Hybrid-Antrieb, der den bekannten V8-Biturbo S68 mit einem Elektroantrieb kombiniert. Letzterer bietet 197 PS und 280 Newtonmeter und erlaubt auf bis zu 69 Kilometern rein elektrisches Fahren, doch die wahre Kraft des M5 schlummert wie beim Vorgänger in einem Achtzylinder. Gemeinsam sorgen beide Motoren für eine imposante Systemleistung von 727 PS und ein System-Drehmoment von 1.000 Newtonmeter, womit sämtliche Vorgänger-Generationen des M5 deutlich übertrumpft werden.

Ein Gesprächsthema ist natürlich auch in Goodwood die Kehrseite des komplexen Antriebs, denn er treibt das Gewicht auf beinahe 2,5 Tonnen. Dass sich die Power-Limousine dennoch sehr dynamisch bewegen lässt, durften wir bereits auf dem Salzburgring erleben – und wie uns M-Chef Frank van Meel im Interview bestätigt hat, wird es demnächst auch eine offizielle Nürburgring-Rundenzeit zur Untermauerung des extrem hohen Performance-Niveaus geben.

Düstere BMW-Premieren in Goodwood sind übrigens kein Novum: Vor zwei Jahren wurde beim Festival of Speed auch der damals brandneue BMW M3 Touring (G81) in Frozen Black präsentiert.

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