In leuchtendem Fire Red und mit zahlreichen Tuning-Teilen aus dem Programm von BMW M Performance präsentiert sich der neue BMW i5 M60 Touring auf einer Serie neuer Studio-Fotos. Die Aufnahmen zeigen die Elektro-Variante des brandneuen BMW 5er Touring (G61), der in wenigen Wochen seinen Marktstart feiert und nicht nur von europäischen Kunden mit Spannung erwartet wird: Anders als seine Vorgänger wird der Edel-Kombi auch wieder in den USA und Kanada angeboten, zumindest in Form des extrascharfen BMW M5 Touring (G99).
Speziell für den Touring wurden ein Dach-Heckspoiler in Hochglanz-Schwarz und Heckfinnen aus Carbon entworfen, die meisten anderen Teile dürften Interessierten bereits von der Limousine BMW 5er (G60) mit M Performance Parts bekannt sein. Auf den ersten Fotos zum Tuning-Kombi sehen wir den BMW i5 M60 Touring mit M Sport Pro-Paket und seiner wohl aufregendsten Lackierung diesseits vom 150 Farben starken BMW Individual-Programm: Fire Red Metallic beschert dem Praktiker einen absolut außergewöhnlichen Look, der von den schwarzen Details aus dem M Performance-Regal noch weiter verfeinert wird.
Frontsplitter, Seitenschweller, Außenspiegel-Aufsätze in zwei Varianten, sowohl für die regulären 5er und i5 Touring als auch für das Topmodell i5 M60, ein Diffusor-Einsatz für die Heckschürze des M Sport-Pakets und eine Dekor-Beklebung für die Seiten des Fahrzeugs verleihen dem G61 jede Menge zusätzliche Würze.
Nicht fehlen dürfen mehrere exklusive Felgen-Optionen, die ein Spektrum von 19 über 20 bis 21 Zoll abdecken. Mit verschiedenen Finishs in Midnight Grey und Schwarz matt sowie in Bicolor-Ausführungen mit zum Teil glanzgedrehten Oberflächen ist für so gut wie jeden Geschmack etwas dabei.
Wer sich nicht auf Optik und Aerodynamik beschränken will, kann zur 20 Zoll-Bremsanlage von BMW M Performance greifen. Die Sportbremse richtet sich an besonders dynamische Fahrer, die auch mehrere sehr starke Verzögerungen in direkter Folge ohne Einschränkungen erledigen können wollen. Sie kommt mit innenbelüfteten und gelochten Leichtbau-Bremsscheiben sowie rot lackiertem Sechskolben-Aluminium-Festsattel vorn und Einkolben-Faustsattel hinten.
