Noch am Tag seiner Weltpremiere wurde der neue BMW 5er Touring (G61) auch in den Online-Konfigurator auf bmw.de eingepflegt. Das erlaubt nicht nur einen Blick auf die Wirkung der eigenen Lieblingsfarbe und den Look einer eigenen Konfiguration, es liefert uns auch einige weitere Details zur Preisgestaltung des Business-Kombis. Zur Wahl stehen dabei wie erwartet nur die Diesel-Varianten 520d und 520d xDrive sowie die beiden Elektro-Modelle i5 eDrive40 und i5 M60 – wobei die Grundpreise um fast 40.000 Euro auseinanderliegen, denn während der 520d ab 61.750 Euro zu haben ist, müssen für das 601 PS starke Topmodell mindestens 101.500 Euro investiert werden.

Die Farbpalette konzentriert sich erwartungsgemäß auf eher gedeckte Farben: Ohne das M Sport-Paket stehen mit Alpinweiß, Mineralweiß, Sophistograu, Oxidgrau, Saphirschwarz, Cape York Green, Phytonicblau und Tansanitblau kaum intensive Farben zur Wahl. Mit dem optionalen M-Paket wird die Auswahl zumindest etwas spezieller, wobei Fire Red das unumstrittene Highlight darstellt. Weitere Optionen sind das coole Brooklyn Grau, das edle Carbonschwarz und die matten Lackierungen Frozen Pure Grey und Frozen Deep Grey. Das Felgen-Programm umfasst verschiedene Designs von 18 bis 21 Zoll.

Für alle Kunden mit strikten Budget-Obergrenzen kann die Konfiguration des neuen BMW 5er Touring durchaus kompliziert werden: Alpinweiß uni ist als einzige Farbe im Grundpreis enthalten, für sämtliche Metallic-Optionen werden mindestens 1.070 Euro Aufpreis fällig. Allein das M Sport-Paket erhöht den Listenpreis im Fall eines 520d auf 66.050 Euro, immerhin sind in diesem Aufpreis neben dem Aerodynamik-Paket auch 19 Zoll große Felgen und attraktive Sonderausstattungen wie das M Lederlenkrad, das M Sportfahrwerk und Sitze mit Alcantara-Bezug enthalten.

Entscheidet man sich mit Blick auf das Head-up-Display auch noch für das Innovationspaket (2.100 Euro) und will auch auf Oberklasse-Features wie die aktive Sitzbelüftung (Bestandteil des Comfort-Pakets, 2.750 Euro) nicht verzichten, übersteigt der Listenpreis aber bereits die 70.000-Euro-Marke. Das Ende der Fahnenstange ist damit allerdings noch lange nicht erreicht: Auch ein 520d mit 197-PS-Diesel und ohne Allradantrieb kann auf einen Listenpreis von über 90.000 Euro getrieben werden.