Wenn sich Automobil-Designer ohne die üblichen Zwänge der Serienproduktion austoben dürfen, ist die Bühne für faszinierend-schöne Fahrzeuge geschaffen. Ein aktuelles Beispiel dafür liefert ein Team von Profi-Designern, das einen Sportwagen mit dem Namen Aegis gestaltet hat und dessen Mitglieder bereits bei diversen großen Autobauern gearbeitet haben. Das fünfköpfige Team besteht aus Grigorii Butin, der bereits für Volkswagen gearbeitet hat und für das Exterieur verantwortlich ist, Qiuchen Lee aus dem BMW Designworks-Team hat das Interieur gezeichnet, Sandeep Dasari von Dazz und Volvo-Designer Tiago Aiello haben die Vision gemeinsam mit Artem Shkireno greifbar gemacht und faszinierende Bilder erstellt – obwohl es Aegis nur als virtuelles Modell und nicht etwa als reales Concept Car gibt.
Das Ergebnis des Design-Projekts wirkt wie ein “Best of” verschiedener Sportwagen, manches Detail erinnert an Sportwagen von Aston Martin, Ferrari oder auch den BMW Z8 Roadster. Die Idee der Designer ist, dass sich potenzielle Fahrer von Aegis mit diesem Fahrzeug komplett von den üblichen Alltags-Ärgernissen lösen könnten. Schon vor dem Einsteigen versprechen die Formen des Coupés einen Abschied vom Gewöhnlichen und auch im Innenraum könnte die Abgrenzung vom digitalen Alltag kaum größer sein: Während heutige Serien-Fahrzeuge mit riesigen Displays eine ununterbrochene Vernetzung mit der Welt versprechen, legt Aegis den Schwerpunkt auf das Fahrerlebnis – ganz ohne Ablenkung durch E-Mails, Nachrichten und andere Infotainment-Inhalte, die viele Menschen heute ständig erreichbar machen.
Dass die Schwerpunkte anders als bei Serien-Fahrzeugen liegen, zeigt auch eine Aussage zum Antrieb des Fahrzeugs: Der zweisitzige Sportwagen ist nicht auf ein spezifisches Antriebskonzept festgelegt und könnte prinzipiell sowohl von einem Verbrennungmotor als auch elektrisch angetrieben werden.
Leider haben die Designer klar kommuniziert, dass es sich bei Aegis nicht um ein kommerzielles Produkt handelt und es folglich auch keine Pläne für eine Realisierung gibt. Dennoch ist natürlich nicht ausgeschlossen, dass sich der eine oder andere Autobauer von Lösungen und Details inspirieren lässt und Aegis so zumindest teilweise Realität werden lässt.
Als Kompromiss und Übergangslösung ist es aber völlig legitim, beim Anblick des Coupés kurz ins Träumen zu geraten und die Visualisierungen zumindest für eine kurze Flucht aus dem Alltag zu nutzen:
(Visualisierungen: Aegis via Behance)
