Wer statt vieler Fotos und erklärendem Text lieber ein kurzes Video zum Vision Neue Klasse von BMW sehen will, wird jetzt auf unserem Youtube-Kanal fündig. Das Walkaround-Video führt uns zwei Mal um das Vision Car herum und liefert so einige weitere Eindrücke vom reduzierten Design des Elektroautos, das ab Herbst 2025 ganz neue Maßstäbe in der Premium-Mittelklasse setzen und damit auch den BMW 3er in die lokal emissionsfreie Zukunft bringen soll. Im Fokus des Vision Cars steht wie üblich das Design, während über die Technik unter der Außenhaut noch nicht im Detail gesprochen wird.
Die Formensprache des BMW Neue Klasse Vision Car ist von der Konzentration auf das Wesentliche geprägt, gerade in der Seitenansicht verzichten die Flächen der Türen auf fast jede überflüssige Linie. Das Auge des Betrachters wird so noch stärker auf Highlights wie die 21 Zoll großen Felgen, vor allem aber die Lichttechnik an Front und Heck gelenkt. An der Front sehen wir dabei eine spannende Neuinterpretation der Doppel-Niere, die sich wie der Kühlergrill früherer Modelle auf der gesamten Fahrzeugbreite erstreckt und so auch zur Heimat der Haupt-Scheinwerfer am äußeren Rand wird. Zwischen den Scheinwerfern wird die Niere zur Bühne einer Lichtinszenierung, die beispielsweise zur Begrüßung und Verabschiedung des Fahrers genutzt werden kann.
Wie weit der Verzicht auf überflüssige Linien geht, zeigt ein genauerer Blick auf die Türen: Selbst Türgriffe sind nirgendwo zu sehen. Eine sanfte Berührung in dem Bereich der Tür, wo sich ein entsprechender Griff normalerweise befinden müsste, löst dann ein automatisiertes Öffnen der Tür aus. Ob es diese Lösung tatsächlich in die spätere Serie schafft, bleibt so wie die Übertragung manch anderer Details noch abzuwarten. Wie simpel die Türöffnung des Vision Cars funktioniert, zeigt das folgende kurze Video:
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Definitiv in die Serie schaffen wird es das BMW Panoramic Vision im Innenraum: Die Weiterentwicklung des Head-up-Displays erstreckt sich auf der kompletten Breite der Frontscheibe und blendet diverse Informationen für Fahrer und Beifahrer am unteren Rand des Sichtfelds ein. Ergänzt wird das Panoramic Vision von einem klassischen Head-up-Display, das nur für den Fahrer sichtbar ist und weitere Informationen in sein direktes Sichtfeld projiziert.
