Auch in Verbindung mit der momentan G87-exklusiven Lackierung in Zandvoort Blau können sich die M Performance Parts für das neue BMW M2 Coupé absolut sehen lassen: Aktuelle Fotos vom Silesia Ring zeigen uns einen mit Werks-Tuning hochgerüsteten M2, bei dem die babyblaue Lackierung im krassen Gegensatz zur brutalen Formensprache und den jeden Rest von Understatement und Zurückhaltung über Bord werfenden M Performance-Teilen steht. In Verbindung mit der hellblauen Farbe kommen sowohl die Carbon-Anbauteile als auch die dunkle Dekor-Beklebung sehr gut zur Geltung.
An der Frontschürze beinhaltet das M Performance-Programm nicht nur Carbon-Einsätze für die Lufteinlässe unterhalb der Scheinwerfer, sondern auch sogenannte Side Spats vor den Vorderrädern. Der Powerdome der Motorhaube wird mit der schwarzen Dekor-Beklebung zusätzlich betont, während hinter den Vorderrädern ein weiteres Carbon-Element mit kleinen Finnen für Motorsport-Flar in der Seitenansicht sorgt. Rund um die angetriebenen Hinterräder findet sich die gleiche Kombination aus Side Spat und Finnen.
Am Heck fallen zunächst der Dachkanten-Spoiler und die große, im mittleren Bereich abgeflachte Spoiler-Lippe ins Auge. Auf Wunsch stehen für den Bereich der Heckschürze ebenfalls Carbon-Einsätze zur Verfügung, wobei sich der Diffusor-Einsatz je nach Abgasanlage erheblich unterscheidet: Alternativ zur hier gezeigten Serien-Konfiguration mit vier Endrohren auf einer Höhe ist auch für den M2 die schon bei M3 und M4 kontrovers diskutierte M Performance Abgasablage mit vier trapezförmig angeordneten Endrohren erhältlich. Wer nach maximaler Aufmerksamkeit sucht, kann dann auch gleich zum großen Carbon-Heckflügel greifen und die Heckansicht seines BMW M2 (G87) noch deutlich krasser machen.
