Mit Lackierung in Mineralweiß Metallic und Shadow Line mit erweiterten Umfängen präsentierte sich der BMW XM (G09) im Rahmen des 24-Stunden-Rennens von Daytona 2023. Auch wenn es aus sportlicher Sicht nur wenig Grund zur Freude gab, war das Event natürlich dennoch eine erstklassige Bühne zur Präsentation der neuesten M-Modelle mit Straßenzulassung: Die USA waren auch 2022 der mit großem Abstand wichtigste Markt und damit das Fundament für den erneuten Absatz-Rekord M GmbH.
Auch der in Spartanburg gebaute BMW XM dürfte in vielen Fällen auf dem US-Markt landen, obwohl er mit seinem expressiven Design natürlich auch selbstbewusste Kunden in Asien, dem Nahen Osten und Europa ins Visier nimmt. In Daytona verzichtet das Power-SUV dank erweiterter Shadow Line auf die üblichen goldenen Akzente, stattdessen sorgt Hochglanz-Schwarz für den größtmöglichen Kontrast zur weißen Metallic-Lackierung. Passend dazu trägt der bei BMWblog.com gezeigte XM die beinahe schwarz wirkende Sonnenschutzverglasung ab der B-Säule und die 23 Zoll großen Leichtmetallräder Sternspeiche 923 M Bicolor mit teilweise schwarz lackierten Flächen.
Genau wie die Akzente des Exterieurs präsentiert sich auch der Innenraum überwiegend schwarz, lediglich die Carbon-Interieurleisten und die roten M-Knöpfe bringen etwas Farbe ins Interieur. Dass sich das Cockpit und der Lounge-artig gestaltete Fond-Bereich auch wesentlich farbiger gestalten lassen, konnten wir bereits vor einiger Zeit erleben.
Wie bei allen bisherigen Events wurde der BMW XM auch in Daytona in seiner 653 PS starken Einführungs-Version mit V8-Biturbo und Hybridisierung präsentiert. Im Lauf des Jahres wird die Motorenpalette auf jeden Fall nach oben erweitert, denn das 748 PS starke Label Red ist bereits offiziell angekündigt. Nach unseren Informationen ist außerdem ein XM mit Reihensechszylinder und Hybridisierung geplant, der den Einstiegspreis deutlich unter die aktuelle Marke von 178.000 Euro drücken soll.
(Fotos: BMWblog.com)
