Wie ernst es der M GmbH mit Agilität und Fahrspaß an Bord des kommenden BMW XM ist, zeigt ein aktuelles Erlkönig-Video aus Lappland. Gleich zu Beginn des Videos von CarSpyMedia sehen wir den Power-Hybrid im rasanten Drift über den Schnee jagen und es liegt schon jetzt auf der Hand, dass die Abstimmung des Allradantriebs M xDrive einem übersteuernden Fahrverhalten keinesfalls im Wege stehen soll: Schon das Grundsetup der Kraftverteilung dürfte mit Blick auf die Positionierung als Supersport-SUV stark hecklastig sein – und mit jedem Setup-Schritt in Richtung Sport wird noch mehr Kraft an die Hinterräder geschickt. Ob der XM als erstes SUV-Modell aus Garching auch die Option zum reinen Hinterradantrieb per 2WD-Modus erhält, bleibt abzuwarten.
Genügend Kraft für durchdrehende Räder wird so oder so nicht nur auf Untergründen mit niedrigen Reibwerten vorhanden sein: Die Kombination von V8-Biturbo und Elektro-Antrieb wurde bereits mit einer Systemleistung von rund 750 PS angekündigt und wird den XM zum bisher stärksten Serien-BMW aller Zeiten und gleichzeitig zu einem der stärksten SUV der Welt machen. Vieles spricht dafür, dass hinter der mächtigen Doppel-Niere bereits der neue V8-Biturbo S68 zum Einsatz kommt, der seine enorme Kraft mit den strengen Anforderungen der Abgasnorm Euro 7 unter einen Hut bringen soll.
Dass es dem BMW XM dabei nicht darum geht, jedem zu gefallen und Everybody’s Darling zu werden, konnte man schon dem vor wenigen Monaten in Miami enthüllten Concept Car ansehen: Kein bisheriger Serien-BMW pflegte einen derart brachialen Auftritt und zeigte so unübersehbar, welche enorme Kraft in ihm steckt. Dass der XM sowohl mit seinem Technik-Konzept als auch mit seinem Design polarisiert, ist natürlich alles andere als Zufall: Ein Power-Hybrid mit 750 PS will und muss nicht jedem einzelnen gefallen – wohl aber der sehr speziellen Zielgruppe, die ganz sicher nicht auf der Suche nach einem unauffälligen Understatement-Fahrzeug für den grauen Alltag ist.
Unabhängig vom brutalen Look und sicherlich extremen Fahrleistungen wird der BMW XM zumindest akustisch auch den leisen Auftritt beherrschen: Rund 80 Kilometer Elektro-Reichweite machen den Plug-in-Hybrid zukunftssicher und erlauben ihm aller Unvernunft zum Trotz einen lokal emissionsfreien Alltag.
