BMW Werk Spartanburg 2021: Produktions-Rekord dank X5

Der weltweiten Chip- und Halbleiter-Krise zum Trotz konnte das BMW Werk Spartanburg 2021 einen neuen Produktions-Rekord aufstellen: Mit 433.810 Fahrzeugen aus der BMW X-Palette wurden mehr Autos gebaut als jemals zuvor in einem Kalenderjahr. Nicht nur der von den Auswirkungen der Corona-Pandemie geprägte Vorjahreswert konnte dabei um deutliche 20 Prozent übertroffen werden, auch der 2019 aufgestellte bisherige Bestwert von 411.620 Einheiten steht klar im Schatten der 2021er-Zahlen. Nach 2015, 2016 und eben 2019 gelang es 2021 bereits zum vierten Mal, die Marke von 400.000 Einheiten zu knacken.

Meistgebautes Modell war auch 2021 der BMW X5 (G05), der inzwischen in seiner vierten Generation in Spartanburg gebaut wird. Allein das Oberklasse-SUV steht für 165.704 gebaute Fahrzeuge, hinzu kommen 4.976 BMW X5 M (F95). Auf dem zweiten Rang folgen der Mitte des Jahres aufgefrischte BMW X3 (G01, G01 LCI) mit 113.831 Einheiten sowie der X3 M (F97, F97 LCI) mit 4.418 Exemplaren. Imposant ist auch die Nachfrage nach dem Luxus-SUV BMW X7 (G07), von dem im letzten Jahr 50.724 Einheiten gebaut wurden. Eine komplette Übersicht der Produktions-Stückzahlen des Werks Spartanburg folgt am Ende des Artikels.

Mit dem BMW XM wird die in Spartanburg gebaute Produktpalette schon Ende 2022 um einen weiteren Plug-in-Hybrid erweitert, der gleichzeitig der bisher mit großem Abstand stärkste Serien-BMW aller Zeiten sein wird. Die Bedeutung der Fahrzeuge mit elektrifiziertem Antrieb hat bereits in den letzten Jahren deutlich zugenommen: 2021 waren rund 70.000 Einheiten oder 16 Prozent der hier gebauten BMW X-Modelle mit Plug-in-Hybrid-Antrieb ausgerüstet, auch diese Zahl stellt einen neuen Rekord dar. Meistgefragt war dabei der BMW X5 xDrive45e mit 39.883 Einheiten, außerdem wurden etwas mehr als 30.000 BMW X3 xDrive30e gebaut.

179.840 der 433.810 im Werk Spartanburg gebauten Fahrzeuge blieben in den USA, die restlichen 253.970 Einheiten wurden in alle Welt exportiert. Generell stellt die BMW Group auch ihr Produktions-Netzwerk für X-Modelle immer breiter auf und schafft neue Möglichkeiten, um möglichst viele Fahrzeuge nah am endgültigen Markt bauen zu können. Nachdem bereits seit Jahren viele tausend BMW X3 in den Werken Rosslyn und Shenyang gebaut werden, kommt demnächst die Produktion der BMW X5 Langversion in China hinzu. Ein weiteres Werk für mehrere X-Modelle steht im brasilianischen Araquari.

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