Das Cockpit des BMW 5er G60 war bisher stets unter dicken Stoffbahnen verdeckt, aber aktuelle Erlkönig-Fotos bei motor1.com liefern früher als gedacht sehr konkrete Einblicke in die nächste Generation der Business-Limousine. Zwar sind Teile des Innenraums noch verdeckt und es ist offenbar auch ein nur am unteren Rand abgeflachtes Lenkrad verbaut, abgesehen davon weisen aber viele Elemente auf einen an das Elektro-SUV BMW iX erinnernden Look hin: Die beim heutigen 5er noch separierten Instrumenten- und Infotainment-Displays sind zu einem großen Curved Display verbunden und die Bedienelemente der Mittelkonsole scheinen ebenfalls eng mit denen des iX verwandt zu sein.
Klar erkennbar ist der Getriebe-Wählhebel des BMW 5er G60, der wie im iX als kleiner gläserner Wipp-Schalter ausgeführt ist. Auch der große, flache iDrive-Controller aus Glas und die Bedienelemente auf den Lenkrad-Speichen scheinen 1 zu 1 aus dem iX übernommen zu sein. Unklar ist, ob wir hier wirklich das Interieur aller 5er und damit auch der konventionell angetriebenen Modelle sehen, oder ob es sich um einen Erlkönig des rein elektrischen BMW i5 handelt. Letzterer könnte möglicherweise ein in einigen Punkten abweichendes Interieur-Konzept erhalten – ein Ansatz, der die Besonderheit des Elektroautos zusätzlich unterstreicht und den die Münchner schon bei 4er Gran Coupé und i4 umgesetzt haben.
Im Vergleich zu bisherigen Cockpits in der Luxusklasse fällt im Interieur des iX vor allem auf, dass viel weniger sichtbare Schalter und Knöpfe verbaut sind. Der Ansatz, nur den wirklich wesentlichen Funktionen einen physischen Schalter zu spendieren und für alle anderen Features auf die immer leistungsfähigere Sprachsteuerung, die Touch-Bedienung und die Gestensteuerung zu vertrauen, wäre jedenfalls auch im BMW 5er G60 und seinem elektrischen Ableger i5 keine Überraschung.
Einen sehr konkreten Hinweis darauf, welche Rolle der reduzierte Ansatz des iX in künftigen Modellen spielen und ob es flächendeckend unterschiedliche Cockpits für die Elektro-Modelle geben wird, dürften schon im kommenden Jahr der BMW 7er G70 und sein Elektro-Bruder i7 liefern: Mit hoher Wahrscheinlichkeit werden 5er und i5 das gleiche Konzept wie die beiden neuen Luxuslimousinen nutzen.
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