Die für Europa vorerst stärkste Variante des vierten X5 ist der neue BMW X5 M50d G05. Der zunächst einzige M Performance X5 nutzt den bekannten Quadturbo-Diesel mit 400 PS, der bereits in M550d und 750d zum Einsatz kommt und der demnächst auch den BMW X7 M50d antreiben wird. Die ersten Fotos zum BMW X5 M50d stammen von bmw.de, wo der Performance-Diesel bereits im Webspecial zur vierten X5-Generation integriert wurde.
Mit seinen 400 PS und 760 Newtonmeter Drehmoment beschleunigt der serienmäßig mit Allradantrieb xDrive und Achtgang-Automatik ausgestattete BMW X5 M50d laut Werksangabe in 5,2 Sekunden von 0 auf 100 km/h, die Höchstgeschwindigkeit wird elektronisch auf 250 km/h beschränkt. Das stattliche Leergewicht von 2.185 Kilogramm inklusive Fahrer und Gepäck macht den M50d 50 Kilogramm schwerer als den X5 xDrive40i, der mit nur einem Turbolader bestückte BMW X5 xDrive30d bringt aber das gleiche Gewicht wie der Quadturbo-Diesel auf die Waage.
Optisch orientiert sich das M Performance Modell wie erwartet eng am Look mit M Sportpaket, allerdings setzen Elemente wie die Außenspiegel und Nieren in Cerium Grey auffällige Akzente. Optional unterstreichen bis zu 22 Zoll große Leichtmetallräder vom Typ V-Speiche 747 M den sportlichen Auftritt des BMW X5 M50d.
Noch nicht offiziell bestätigt ist das zweite M Performance Modell X5 M50i. Für alle nicht-europäischen Märkte gibt es zunächst den neuen BMW X5 xDrive50i mit 462 PS starkem V8-Biturbo, das Angebot eines M Performance-Benziners ist aber nicht dauerhaft ausgeschlossen. Sicher ist, dass 2o19 ein neuer BMW X5 M mit voraussichtlich rund 600 PS auf den Markt kommen wird, um die Wünsche besonders leistungshungriger SUV-Kunden zu erfüllen. Da keine “echte” M-Variante des X7 geplant ist, wird der X5 M wie bisher das größte Fahrzeug im Portfolio der M-Modelle bleiben.
Jörn Sieke (Produktmanagement M Automobile und BMW Individual): “Der neue BMW X5 M50d zeigt, was ein Sports Utility Vehicle mit M Genen und xDrive leisten kann: höchste Dynamik und Agilität mit optimaler Traktion.”
