BMW 2er Active Tourer und BMW 2er Gran Tourer waren in den letzten Jahren stets ebenso umstritten wie erfolgreich, nun erhalten die beiden Vans ihr Facelift. An das technische Konzept der UKL-Architektur für Fahrzeuge mit Frontantrieb hat man sich inzwischen gewöhnt, dennoch haben längst nicht alle BMW-Freunde schon ihren Frieden mit den praktischen Fronttrieblern geschlossen. Wichtiger als Sympathiepunkte ist aus Sicht der Verantwortlichen im Vierzylinder aber ohnehin, was die Zielgruppe von den Fahrzeugen hält – und an welchen Stellen man Raum für weitere Verbesserungen hat.
Seit der Markteinführung wurden weltweit über 380.000 Exemplare von BMW 2er Active Tourer und Gran Tourer verkauft, stärkster Markt ist dabei der Heimatmarkt Deutschland. Besonders wichtig für die Marktanteile: 70 Prozent der Kunden sind zuvor keinen BMW gefahren und haben über die meist frontgetriebenen 2er ihren Weg zur Marke gefunden. Mit dem BMW 2er Facelift 2018 erhalten die beiden Vans einige Updates, die den Absatz in der zweiten Hälfte des Lebenszyklus weiter steigern sollen.
BMW 2er Facelift 2018: Neuer Active Tourer & Gran Tourer
Die wichtigsten Design-Änderungen betreffen die Front-Partie, denn BMW 2er Active Tourer und Gran Tourer gehen mit einer vergrößerten und daher noch präsenteren Doppel-Niere ins Jahr 2018. Unterstützt wird der selbstbewusstere Auftritt vom neuen Design der Frontschürze, die auf Wunsch mit LED-Nebelscheinwerfern in den äußeren Lufteinlässen ausgerüstet wird. Die Heckschürze erhält eine neue Zierleiste, der Endrohr-Durchmesser wird auf 90 Millimeter gesteigert und alle Modelle mit Vierzylinder-Motor erhalten einen markanteren Abschluss in Form von jeweils einem Endrohr links und rechts. Die zusätzlichen Außenfarben Sunset Orange und Jucaro Beige sowie sechs neue Felgen-Designs bieten neue Möglichkeiten zur Individualisierung.
Auch der geräumige Innenraum, der für viele Kunden das wichtigste Argument für einen Wechsel zum BMW 2er Active Tourer oder Gran Tourer darstellt, wird zum Facelift 2018 weiter optimiert. Neue Materialien und Farben für die Sitzbezüge ergänzen das Programm, wie bisher sprechen großzügige Platzverhältnisse für die Kompakt-Vans: Im Gepäckraum des Active Tourer lassen sich 468 bis 1.510 Liter Stauraum befüllen, der mit einer Außenlänge von 4,57 Meter volle 22 Zentimeter längere BMW 2er Gran Tourer bietet sogar ein Ladevolumen von 645 bis 1.905 Liter.
Unter der kurzen Haube kommen ab dem BMW 2er Facelift 2018, das im März seinen Marktstart feiert, ausnahmslos überarbeitete Motoren zum Einsatz. Sowohl die Dreizylinder B37 und B38 als auch die Vierzylinder-Motoren B47 und B48 profitieren von einigen Updates, die in erster Linie die Effizienz steigern. Höhere Einspritzdrücke, Split Cooling, neue Kurbelwellen und die Platzierung von Abgaskrümmer und Turbolader im Zylinderkopf schaffen neue Möglichkeiten für eine ebenso saubere wie kraftvolle Verbrennung. Die Vierzylinder-Diesel B47TÜ1 verfügen nun ausnahmslos über eine zweistufige Aufladung, das Biturbo-Konzept bringt Vorteile bei Ansprechverhalten und Wirkungsgrad. SCR-Kat und AdBlue-Einspritzung sorgen gemeinsam für eine hocheffiziente Abgasreinigung, die alle derzeit gültigen Anforderungen erfüllt.
