Für Kompaktklasse-Verhältnisse ist der BMW M2 F87 schon ab Werk unverschämt breit. Die wuchtig verbreiterten Kotflügel schaffen Platz für das zum größten Teil von den Mittelklasse-Sportlern M3 und M4 übernommene Fahrwerk und lassen den Kompaktsportler aus Garching gleichzeitig extrem brachial auftreten. Dass mit der serienmäßigen Breite noch nicht das Ende der Fahnenstange erreicht sein muss, zeigt ein erstes Widebody-Kit von PSM Dynamic: Ein paar Zentimeter mehr gehen bekanntlich fast immer.

Die als Teaser veröffentlichten Photoshop-Entwürfe zeigen den PSM Dynamics BMW M2 in der Launch-Farbe Long Beach Blue, der vertrauten Farbe zum Trotz sorgt das Bodykit dennoch für einen völlig neuen Auftritt. Die Frontschürze verfügt nicht nur über einen zusätzlichen Frontsplitter, sie baut trotz prinzipiell ähnlichem Design auch deutlich breiter und mündet in großzügig dimensionierte Kotflügel-Verbreiterungen an der Vorderachse.

Zur neuen Breite passende Seitenschweller erinnern an Rennwagen und führen das Auge zu den hinteren Kotflügeln, die mit Hilfe von Aufsätzen ebenfalls noch stärker ausgeformt werden konnten. Die muskulös-elegante Form der serienmäßigen Verbreiterungen wurde dabei weitgehend übernommen, allerdings um mehrere Zentimeter verbreitert und so noch eindrucksvoller gestaltet.

Eine imposante Heckspoiler-Lippe und ein massiver Diffusor-Einsatz runden die Heckpartie ab, die den BMW M2 von PSM Dynamic optisch endgültig in den Motorsport-Bereich verschiebt. Das brutale Heck-Design lässt die Serie von einer Sekunde auf die andere ziemlich brav wirken, auch wenn der BMW M2 von diesem Attribut denkbar weit entfernt ist.

Passend zum gezeigten Aerodynamik-Paket dürfte PSM Dynamic auch ein Gewindefahrwerk und eine Leistungssteigerung anbieten, mit konkreten Infos halten sich die Verantwortlichen aber noch zurück. Dass ein derart heftig modifizierter BMW M2 über 400 PS haben sollte, dürfte man bei PSM Dynamic aber ganz ähnlich sehen.