In den ersten vier Monaten des Jahres 2016 waren mehr als zwei Drittel aller in Deutschland verkauften BMW mit einem Diesel-Motor ausgestattet. Und auch wenn viele Diesel-Fahrer mit Blick auf die laufenden Kosten gerne bereit sind, auf einen sportlichen Sound zu verzichten, suchen viele andere nach einer Lösung für die angeborenen Akustik-Nachteile ihres Selbstzünders.
Entsprechend großer Beliebtheit erfreuen sich seit einiger Zeit die sogenannten Active Sound-Module, die sportlichen Klang zum Nachrüsten versprechen. Bei AC Schnitzer wird das bisherige Programm für die BMW X-Modelle nun um entsprechende Tuning-Abgasanlagen für die Diesel-Varinten der BMW 3er- und 4er-Reihe erweitert, wie schon bei den SUV sind die Soundmodule auch in diesem Fall für Modelle mit vier und sechs Zylindern erhältlich.
Nach Installation der AC Schnitzer Edelstahl-Endschalldämpfer mit Soundmodul stehen BMW Diesel-Fahrern insgesamt sieben Klangprogramme zur Auswahl. Je nach Stimmung und persönlichen Vorlieben kann zwischen serienmäßiger Zurückhaltung, angenehm-sonoren Klängen und betont-sportlichem Sound gewählt werden – einfach auf Knopfdruck mit Hilfe der mitgelieferten Fernbedienung.
Wer einen kernigen Sound auch bei einem Diesel für unverzichtbar hält, muss allerdings relativ tief in die Tasche greifen: Für das Diesel-Soundmodul verlangt AC Schnitzer nach einer Investition in Höhe von rund 1.500 Euro, dazu kommen die Kosten des zusätzlich benötigten Schalldämpfers aus Aachen.
