Die Verknüpfung von Zurückhaltung und 600 PS mag auf den ersten Blick sonderbar klingen, aber der neue BMW M760Li V12 Excellence wurde tatsächlich genau zu diesem Zweck gebaut. Während der neue BMW M760Li xDrive nicht nur dem Namen nach den halben Weg in Richtung M7 geht, sondern die überlegene Performance seines doppelt aufgeladenen Zwölfzylinders auch optisch zur Schau trägt, pflegt die M760Li-Variante V12 Excellence etwas mehr Understatement.
Auf die Schürzen des M Sportpakets wird daher ebenso konsequent verzichtet wie auf den M760Li-Schriftzug am Heck, an Stelle der klassischen Typenbezeichnung gibt es hier nur ein gleichermaßen schlichtes wie vielsagendes “V12”. Der gesamte Fokus des BMW M760Li V12 Excellence liegt auf der Maximierung von Luxus und Komfort, die Sportlichkeit des identisch motorisierten Schwestermodells tritt ebenso unübersehbar in den Hintergrund wie die Abgrenzung von den schwächeren Modellen.
Als optische Vorlage dient das Design Pure Excellence, nur einige wenige Details machen den BMW M760Li V12 Excellence als Topmodell erkennbar. Den wichtigsten Hinweis liefert dabei die Abgasanlage, die sich mit ihren beiden Doppelendrohren klar von den schwächeren Modellen der 7er-Reihe unterscheidet. Einige Details wie die in hellem Chrom ausgeführten Air Breather oder die hochglänzend Schwarz gehaltenen Bremssättel dürften kaum einem Betrachter auf Anhieb ins Auge fallen.
Auch im Innenraum liefert das Pure Excellence-Paket das Grundgerüst, dieses wird jedoch um einige V12-spezifische Details ergänzt. Zusätzliche Dekornähte, Hochflor-Fußmatten und V12-Schriftzüge setzen auch innen eher dezente Hinweise auf das Topmodell, das mit seinem 600 PS starken V12-Biturbo in nur 3,9 Sekunden von 0 auf 100 beschleunigen kann. Das optionale M Driver’s Package und die damit verbundene Anhebung der Höchstgeschwindigkeit auf 305 km/h steht für den BMW M760Li V12 Excellence allerdings nicht zur Wahl, weshalb bei dieser Variante auch der Tacho bei den üblichen 260 endet – in der sportlicheren Ausprägung reicht die Skala hingegen bis 330 km/h.
