In China sind mal wieder Patent-Zeichnungen aufgetaucht, die angeblich den BMW i5 oder eine andere Neuheit aus München zeigen. Ob die Design-Skizzen echt der doch nur ein Fake sind, lässt sich nicht mit Bestimmtheit sagen – aber ein Blick auf die Entwürfe öffnet Zweifeln zumindest Tür und Tor, denn trotz einiger BMW-Elemente erinnert der vermeintliche BMW i5 auch stark an japanische Fahrzeuge wie Toyota Mirai oder Prius.
Zwar arbeiten BMW und Toyota eng zusammen und auch der BMW mit Brennstoffzelle nutzt einige Komponenten des Mirai, auf das Design dürfte sich die bayerisch-japanische Kooperation aber kaum erstrecken. Wir gehen daher davon aus, dass die vermeintlichen Patent-Skizzen nicht den nächsten BMW i5, sondern ein chinesisches Phantasieprodukt zeigen.
Unabhängig vom Design wurde inzwischen mehrfach offiziell bestätigt, dass BMW an einem weiteren i-Modell arbeitet. Die mutmaßlich BMW i5 genannte Neuheit soll mehr Platz als ein i3 bieten, ist nicht in erster Linie als Stadtauto zu verstehen und wird auch eine dementsprechend größere Reichweite für regelmäßige Langstrecken-Fahrten besitzen.
Erst gestern unterstrich BMW-Chef Harald Krüger anlässlich der Vorstellung des Quartalsberichts Q3 2015 die Bedeutung von BMW i für den Konzern und stellte klar, dass es nicht bei i3 und i8 bleiben wird:
“Wir haben uns frühzeitig zur nachhaltigen Mobilität bekannt, inklusive Elektromobilität. Dafür steht die BMW i Familie. Heute ist in Deutschland jedes vierte verkaufte Elektroauto ein BMW i3. In den USA ist jedes sechste Elektroauto ein i3. In Norwegen ist sogar jeder fünfte verkaufte BMW ein i3. Und in China müssen die Kunden für den BMW i3 keine Verkaufssteuer mehr bezahlen. Das eröffnet uns zusätzliche Chancen in diesem für die Elektromobilität so bedeutenden Markt.
Wir werden weiter in BMW i investieren und ein neues BMW i Modell auf den Markt bringen. Darüber hinaus übertragen wir – so wie angekündigt – die innovativen Antriebssysteme von BMW i nun konsequent in unsere BMW Serienmodelle. Ab 2016 bieten wir volumenstarke Baureihen auch als Plug-in-Hybrid an: den BMW 7er, 3er und 2er. Der X5 mit eDrive ist bereits seit Anfang Oktober in den USA erhältlich. In Deutschland und weiteren Ländern kommt er in diesem Monat auf den Markt. Kein anderer Hersteller bietet seinen Kunden derzeit ein so breites Portfolio an alternativen Antrieben und hocheffizienten Verbrennungsmotoren.”
(Patent-Skizzen: PCauto.com.cn)