Gestern berichteten wir über den BMW 150i von Smith Performance, aber bekanntlich handelt es sich dabei keineswegs um den einzigen Umbau eines BMW 1er mit V10-Triebwerk. Wer gesteigerten Wert auf Understatement legt, dürfte den “BMW 150i” der Generation E87 aus dem folgenden Video lieben, denn abgesehen von seinem dicken Endrohr und den großen Felgen bleibt der schwarze Fünftürer optisch praktisch serienmäßig, obwohl unter der Haube ein brutaler Zehnzylinder arbeitet.
Der intern S85 genannte Hochdrehzahl-V10 aus der Vorgänger-Generation von M5 (E60, E61) und M6 (E63, E64) leistet ab Werk 507 PS und durfte in den Jahren 2005 und 2006 zwei Mal in Folge den Gesamtsieg bei den International Engine of the Year Awards feiern.
Auch im hier gezeigten BMW 1er V10 wird das Kraftpaket mit dem 7-Gang-SMG kombiniert, das schon in M5 und M6 für brutal-schnelle Gangwechsel sorgte und mit seiner radikalen Charakteristik perfekt zum beeindruckenden Triebwerk passt.
Im Video, das im Rahmen des Events SCC500 entstanden ist, erhalten wir einen kurzen Eindruck vom Sound des Power-1ers und sehen ihn bei diversen Duellen mit anderen Tuning-Varianten diverser Audi, BMW und Mercedes:
