Genau wie bei der Limousine fallen die äußerlichen Veränderungen des BMW 3er Facelift 2015 auch beim Touring sehr dezent aus. Unser Bild-Vergleich zeigt den beliebten Mittelklasse-Kombi vor und nach dem Facelift direkt nebeneinander, so lassen sich die geänderten Schürzen und natürlich das völlig neu gezeichnete Innenleben von Scheinwerfern und Rückleuchten besonders gut erkennen.
Während das gezeigte Pre-Facelift-Modell die inzwischen nicht mehr angebotene Modern Line trägt, ist am neuen 3er die optionale Luxury Line verbaut. Speziell am Heck fällt die breitere Chrom-Zierleiste ins Auge. Genau wie das neue Licht-Design trägt auch dieses Element dazu bei, die Breite des Fahrzeugs zu betonen und den 3er noch stämmiger wirken zu lassen.
Wie die Limousine erhält auch der neue BMW 3er Touring F31 LCI eine gründlich überarbeitete Motorenpalette, die auf Seiten der Benziner mit dem neuen Dreizylinder-Modell 318i beginnt. Der erste Dreizylinder in der 3er-Historie ersetzt den bisherigen 316i und bietet bei praktisch identischen Fahrleistungen einen um über 10 Prozent reduzierten Verbrauch.
Neben dem 316i ist auch der 328i Geschichte: An die Stelle des aufgeladenen Vierzylinder-Benziners N20 tritt der neue Baukasten-Motor B48 mit ebenfalls 2,0 Liter Hubraum, vier Zylindern und Turbo-Aufladung. Die 252 PS starke Ausbaustufe des Triebwerks geht als BMW 330i Touring an den Start.
Gekrönt wird die Motorenpalette vom neuen Sechszylinder-Benziner B58, der das Topmodell 340i mit 326 PS antreibt. Übrigens: Wer es auch beim Kombi optisch etwas sportlicher mag, sollte sich unsere Live-Fotos vom BMW 340i Touring mit M Sportpaket nicht entgehen lassen.
