Das neue Performance-SUV BMW X5 M F85 ist seit wenigen Tagen auch in Südafrika erhältlich. Wir erhalten aus diesem Anlass zahlreiche neue Wallpaper-Motive, die den stärksten Ableger des BMW X5 F15 erneut in Donington Grey zeigen. Die Schürzen des Topmodells bescheren dem X5M einen nochmals aggressiveren Auftritt und lassen keinen Zweifel an der Sonderrolle des 575 PS starken Offroaders aufkommen – auch X5 mit M Sportpaket wirken deutlich zahmer.
Mit der Voll-Lederausstattung Merino in Mugello Rot wird der BMW X5 M auch im Innenraum zum Hingucker, der sich unübersehbar von gewöhnlichen X5-Varianten abgrenzt. Die Sportsitze unterscheiden sich ebenfalls stark vom üblichen Gestühl und bieten erheblich mehr Seitenhalt.
Wie schon die erste Generation bietet auch der neue BMW X5 M für ein SUV beeindruckende Fahrleistungen, beschränkt sich dabei aber nicht auf die Längsdynamik. Während der Vorgänger auf der Rennstrecke nicht mit dem Dynamik-Primus aus Zuffenhausen mithalten konnte, hat der neue BMW X5 M den Porsche Cayenne Turbo S in einem ersten Vergleichstest geschlagen.
Dank seines 575 PS starken V8-Biturbo beschleunigt der BMW X5 M in nur 4,2 Sekunden auf Landstraßentempo, die 200er-Marke fällt rund 10 Sekunden später. Die Höchstgeschwindigkeit ist elektronisch auf 250 km/h begrenzt, in Kombination mit dem M Driver’s Package erlaubt die Elektronik aber eine weiterhin künstlich eingeschränkte Vmax von bis zu 280 km/h.
So viel Performance hat natürlich auch ihren Preis: Mit mindestens 114.300 überbietet der BMW X5 M selbst den Grundpreis eines BMW M5 um rund 10.000 Euro, innerhalb der M-Sparte sind nur die drei M6-Varianten und der BMW X6 M noch teurer als der Top-X5.
