Auch wenn der Begriff Facelift bei Auto-Fans allgemein für eine Modellpflege steht, kündigt er eigentlich nichts anderes als eine mehr oder wenige sanfte Veränderung des Gesichts an. Wie unsere Erlkönig-Fotos vom BMW 1er Facelift 2015 zeigen, fällt diese Änderung im Fall der Kompaktklasse durchaus beachtlich aus – denn die “Augen” der 1er-Reihe werden komplett neu gestaltet.
Während die aktuellen F20-Scheinwerfer zur Fahrzeugmitte hin deutlich schmaler werden und die untere Kante stark ansteigt, werden die neuen Scheinwerfer allem Anschein nach über eine gleichmäßigere Höhe verfügen:
Ein genauer Blick auf die Erlkönig-Fotos von unserem Leser Stefan erweckt außerdem den Eindruck, dass auch die Kompaktklasse aus München ab dem Facelift mit Voll-LED-Scheinwerfern ausgerüstet werden kann.
Sowohl mit Blick auf hauseigene Modelle wie den MINI F56 als auch bei der Analyse der Kompaktklasse-Wettbewerber wäre ein solches Angebot keine Überraschung – abzuwarten bleibt, ob Xenon-Scheinwerfer weiterhin angeboten werden oder wie beim aktuellen MINI Hatch nur noch Halogen und adaptives LED-Licht zur Wahl stehen.
Auch abgesehen von der neuen Lichttechnik bietet der BMW 1er 2015 eine ganze Reihe von Neuerungen, die vor allem unter der Motorhaube stattfinden. Die unter anderem von MINI und 2er Active Tourer bekannten Baukasten-Motoren halten auch in der 1er-Reihe Einzug, darunter neben dem Vierzylinder-Diesel B47 auch die Dreizylinder-Triebwerke B37 (Diesel) und B38 (Benziner) für die Einstiegsmodelle 114i, 114d, 116i und 116d.
Offiziell präsentiert wird der BMW 1er F20 LCI auf dem Autosalon Genf 2015, der Marktstart erfolgt nur wenige Tage später. Wer vorher noch einen F20 kaufen will, sollte sich die attraktive BMW 1er DTM Sport Edition genauer ansehen!
