Sein Reihensechszylinder beschert dem BMW M235i einen in dieser Fahrzeugklasse absolut einzigartigen Sound – wo der Premium-Wettbewerb auf Vierzylinder setzt und sich akustisch trotz erheblicher Mehrleistung nur bedingt von den schwächeren Volumenmodellen absetzen kann, punktet der BMW mit dem seidenweichen Klang von sechs Zylindern in Reihe.
Allerdings bleibt der M235i als M Performance Automobil auch stets dem Alltagsfahrer verpflichtet und ist daher relativ zahm abgestimmt. Welche Stimmgewalt im 3,0 Liter-Aggregat aus München steckt, lässt sich allerdings leicht herausfinden: Sport-Abgasanlagen mit weniger Rücksicht auf die Ohren von Nachbarn und Insassen gibt es zahlreich, nun wird das Spektrum von Remus um eine weitere Variante bereichert.
Für 498 Euro erhalten die Kunden bei Remus einen zweiteiligen BMW M235i Edelstahl-Vorschalldämpfer ab Katalysator – selbstverständlich mit EG-Genehmigung. Für 352 Euro ist zudem ein Sportschalldämpfer erhältlich, den Abschluss bilden 84 Millimeter messende Endrohre mit integriertem Klappensystem. Diese Kosten in der Version “Street Race” mit Edelstahl und Carbon 377 Euro, die dunklere Variante mit schwarz verchromtem Edelstahl kostet 401 Euro.
Wie das mitgelieferte Drehmoment-Diagramm andeutet, sorgt die Abgasanlage aus Österreich auch für freiere Atemwege und beschert dem BMW M235i so etwas mehr Leistung. Auch wenn der Sound klar im Vordergrund steht, können etwas mehr Leistung und Drehmoment bei einem Kompaktsportler wie dem Remus BMW M235i schließlich nicht schaden.
