Schon vor dem offiziellen Marktstart des BMW X4 F26 wurde in Abu Dhabi die technische Nähe zum X3 genutzt, um das kompakte SUV-Coupé mit ersten Tuning-Komponenten zu verschärfen. Auf den Fotos von Abu Dhabi Motors sehen wir einen weißen BMW X4 mit M Sportpaket, der über eine Abgasanlage mit vier Endrohren von Kelleners Sport verfügt und damit ein deutlich markanteres Finale als die Serie mit maximal zwei Endrohren auf der linken Seite bietet.
Bei den 21 Zoll großen Leichtmetallrädern handelt es sich um eine Variante, die nicht mit zum M Paket gehört – hier haben die Kunden lediglich die Wahl zwischen drei Felgen in 18, 19 oder 20 Zoll.
Der als Basis für die ersten Tuning-Maßnahmen genutzte BMW X4 xDrive35i wird von einem aufgeladenen Reihensechszylinder mit 306 PS angetrieben und in Deutschland zu Preisen ab 58.000 Euro verkauft. Deutlich günstiger sind die schwächeren Vierzylinder-Benziner X4 xDrive20i (ab 46.100 Euro) und X4 xDrive28i (ab 51.700 Euro). Alle drei Benziner sind serienmäßig mit Achtgang-Automatik ausgerüstet.
Außerdem stehen drei Diesel zur Wahl, die in Deutschland auch für das Gros der X4-Verkaufszahlen stehen dürften: Als Basis tritt der 190 PS starke BMW X4 xDrive20d mit dem neuen Baukasten-Motor BMW B47 und einem Grundpreis von 45.600 Euro an, darüber rangieren die beiden Sechszylinder-Diesel X4 xDrive30d (ab 55.100 Euro) und X4 xDrive35d (ab 60.100 Euro) mit 258 respektive 313 PS.
Der abgebildete BMW X4 xDrive35i beschleunigt laut Werk in 5,5 Sekunden von 0 auf 100 und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 247 km/h. Im EU-Zyklus erreicht der vorerst stärkste Benziner einen Normverbrauch von 8,3 Liter auf 100 Kilometer, was einem CO2-Ausstoß von 193 Gramm pro Kilometer entspricht.
(Fotos: BMW Abu Dhabi Motors)