Rund ein halbes Jahr nach der Premiere des Coupés feiert mit dem BMW Alpina B4 Cabrio F33 bereits die zweite Buchloer Interpreation der neuen 4er-Reihe ihre Weltpremiere: Auf dem Genfer Autosalon 2014 zeigt der Veredler die offene Variante des Alpina B4 Biturbo, der technisch weitestgehend dem aktuellen Alpina B3 entspricht.
Technische Grundlage ist das BMW 435i Cabrio, das in wenigen Tagen seine Händlerpremiere in Deutschland feiert und auf einen Reihensechszylinder-Turbo als Kraftquelle setzt. Unter der Haube des Alpina B4 F33 arbeitet eine umfangreich überarbeitete Variante des N55 genannten BMW-Motors, unter anderem kommt anders als beim Original aus München ein zweiter Turbolader zum Einsatz.
Resultat der Motor-Überarbeitung sind 410 PS und ein maximales Drehmoment von 600 Newtonmeter, das zwischen 3.000 und 4.000 U/min anliegt. Während der Motor im Fall des leichteren Coupés eine Beschleunigung von 0 auf 100 in 4,2 Sekunden ermöglicht, dauert die gleiche Übung mit dem B4 Cabrio 4,5 Sekunden. Die 200er-Marke knackt der offene B4 laut Alpina nach 15,6 Sekunden, maximal sind 301 km/h möglich.
Das höhere Gewicht des Cabriolets bedingt auch einen etwas höheren Verbrauchswert, der nun bei 8,0 Liter auf 100 Kilometer liegen soll – und für die meisten Kunden eine untergeordnete Rolle spielen dürfte. Weitere Bilder liefern wir spätestens in ein paar Tagen vom Messestand in Genf nach. Der Preis für das BMW Alpina B4 Cabrio 2014 wird bei rund 75.000 Euro liegen.
