Zinoro 1E: BMW X1-Klon mit Elektro-Antrieb aus dem ActiveE für China

Nicht nur auf den ersten Blick wirkt dieses SUV seltsam vertraut, aber während es aus China schon die eine oder andere Kopie europäischer Autos ohne Einwilligung des eigentlichen Inhabers der Design-Rechte gab, sieht die Sache in diesem Fall etwas anders aus. Was wir sehen, ist der Zinoro 1E auf Basis des BMW X1 E84 – das erste Auto der von BMW gemeinsam mit dem chinesischen Partner Brilliance ins Leben gerufenen Marke Zinoro.

Technische Details zum Zinoro 1E wurden bisher nicht offiziell kommuniziert, aber laut unseren Infos steckt unterm Blech ein weitestgehend unveränderter Elektro-Antriebsstrang aus dem BMW ActiveE. Mit dem elektrifizierten 1er Coupé hatte BMW in den letzten Jahren Technik-Komponenten des BMW i3 erprobt.

Generell wird Zinoro als Anbieter von Elektroautos positioniert, denn die Vorgaben der chinesischen Regierung verlangen von ausländischen Autobauern und ihren Joint Venture-Partnern die Gründung einer chinesischen Marke zum Bau sogenannter New Energy Vehicles. Nach langwierigen Verhandlungen hatte auch die BMW Group dem Druck der Regierung nachgegeben und im Herbst 2011 entsprechende Pläne bestätigt.

Bevor Autos von Zinoro in Deutschland oder Europa an den Start gehen, dürfte aber in jedem Fall noch etwas Zeit vergehen. Die ersten Schritte wird die neue Marke mit einiger Sicherheit auf asiatischen Märkten gehen, im Anschluss dürften aufstrebende Märkte mit großem Wachstumspotenzial in anderen Teilen der Welt folgen. Der hart umkämpfte europäische Markt könnte für Zinoro zumindest zu Beginn eine Nummer zu groß sein.

Genau hier dürfte auch eine der Ursachen für die Genehmigung der großen Ähnlichkeit zwischen BMW X1 und Zinoro 1E liegen, denn auf dem deutschen Markt und ohne den Druck der chinesischen Behörden würde BMW einen solchen Pseudo-Zwilling wohl kaum abnicken.