Mit dem BMW Alpina XD3 Biturbo betritt der weltweit hoch angesehene Veredler aus Buchloe Neuland: Es handelt sich um das erste SUV mit Alpina-Technik unterm Blech. Einige Tage nach der Premiere auf dem Genfer Autosalon 2013 zeigt Alpina nun auch ein erstes Video, das uns einen weiteren Eindruck von der vielleicht edelsten Form, einen BMW X3 F25 zu fahren, liefert.
Im Video sehen wir den BMW Alpina XD3 F25 auf verschneitem Untergrund im alpinen Raum, dazu kommen Erklärungen zur Technik und zu den Gründen für die Entwicklung des derzeit stärksten Kompakt-SUV mit Dieselmotor von Alpina-Geschäftsführer Andreas Bovensiepen.
Der neue BMW Alpina XD3 Biturbo F25 wird von einem Biturbo-Reihensechszylinder mit 350 PS und 700 Newtonmeter Drehmoment angetrieben, was äußerst souveräne Fahrleistungen ermöglicht: Das 1.910 Kilogramm schwere Kompakt-SUV beschleunigt in 4,9 Sekunden von 0 auf 100, knackt nach 21,7 Sekunden die 200er-Marke und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 253 km/h – sollte manchem SUV-Fan der BMW X3 xDrive35d nicht speziell genug gewesen sein, um gegen den Audi SQ5 TDI anzutreten, so dürfte der BMW Alpina X3 die vermeintliche Lücke auf jeden Fall füllen.
Mit dem ersten Kompakt-SUV der Marke will der Veredler aus Buchloe vor allem Kunden im alpinen Raum ansprechen, weshalb auch die Präsentation auf dem Genfer Autosalon 2013 alles andere als ein Zufall war. Da starke Diesel vor allem in Europa hohe Popularität genießen und auch Kompakt-SUV wie der BMW X3 immer mehr Freunde finden, ist die Alpina XD3 Biturbo genannte Kombination ein sehr attraktives Angebot für viele europäische Kunden.
Trotz der ohne Zweifel überzeugenden Fahrleistungen eignet sich der BMW Alpina XD3 nicht, um neue Freundschaften mit dem örtlichen Tankwart zu beginnen: Das 350 PS starke SUV begnügt sich im EU-Zyklus mit 6,8 Liter Diesel auf 100 Kilometer und dürfte auch im zügig gefahrenen Alltag problemlos mit weniger als zehn Liter bewegt werden können.
