Da sich BMW M5 F10 und BMW M6 F13 praktisch ihren kompletten Antriebsstrang teilen, haben Tuner leichtes Spiel: Ist ein Programm für eines der beiden Fahrzeuge entwickelt, lässt sich die Technik beinahe 1 zu 1 auf das jeweils andereModell übertragen. Das gilt natürlich auch für die weiteren Ableger M6 Cabrio und M6 Gran Coupé, die ebenfalls auf den V8-Biturbo S63Tü und ein Siebengang-DKG aus dem Hause Getrag setzen.
Tuner Hartge aus Beckingen bietet nun für alle vier Modelle eine Leistungssteigerung um 82 auf 642 PS, was die Oberklasse-Sportler aus München noch souveräner machen soll. Das maximale Drehmoment klettert im Zuge dieser Maßnahmen von 680 auf 810 Newtonmeter.
Speziell für den BMW M5 F10 gibt es eine neue Frontspoilerlippe aus GFK, die spätestens bei einer Lackierung in Kontrastfarbe unübersehbar wird. Den gewünschten Abstand von der serienmäßigen Optik verschärfen auch die 21 Zoll großen Leichtmetallräder vom Typ Classic 2, die zunächst für den M5 F10 und die zweitürigen M6-Ableger erhältlich sind. Außerdem bietet Hartge zum Preis von 499 Euro ein Sportfahrwerk samt Tieferlegung um 25 (vorn) beziehungsweise 20 Millimeter (hinten).
Bisher offiziell nur für den BMW M5 F10 angeboten wird eine Edelstahlauspuffanlage mit vier jeweils 90 Millimeter großen Endrohren, die sich optisch nur dezent vom Look der Serie unterscheiden. Weniger dezent fallen die akustischen Unterschiede aus, was spätestens bei der ebenfalls angebotenen Variante mit einem simplen Rohr an Stelle des Nachschalldämpfers auch für die Nachbarn unüberhörbar sein sollte – allerdings fehlt dieser Variante auch die ABE für die Nutzung im Rahmen der StVO.
Für die Leistungssteigerung des Hartge BMW M5 verlangt der Tuner 4.635 Euro, der Aufsatz für die Frontschürze kostet 589 Euro. Die Abgasanlage mit ABE schlägt mit 2.689 Euro zu Buche, die lautere und nicht zugelassene Variante kostet knapp 1.000 Euro weniger. Abgerundet wird das Hartge-Programm mit Carbon-Außenspiegeln, Design-Streifen und diversen Accessoires für den Innenraum.
(Bilder & Infos: Hartge)
