Als Leiter des Designs der gesamten BMW Group hat Adrian van Hooydonk zur Zeit nicht nur alle Hände voll zu tun, er hat auch einen äußerst guten Einblick in viele wichtige Bereiche des Unternehmens und kennt die Formensprache zahlreicher zukünftiger Modelle so genau wie kaum ein Zweiter. Als Designer gehört es zu seinen Aufgaben, heute jene Dinge zu gestalten, die in den Menschen in ein paar Jahren als modern oder gar futuristisch erscheinen sollen.
Eines der spannendsten Themenfelder ist hierbei sicherlich die neue Submarke BMW i, über deren Design-Grundsätze und -Möglichkeiten van Hooydonk schon im letzten Sommer ausführlich gesprochen hat – nachvollziehbar in unserem Video von der Vorab-Präsentation der beiden Studien für die IAA 2011.
In einem aktuellen Gespräch mit der Süddeutschen Zeitung spricht van Hooydonk nochmals über seine aktuelle Arbeit, die Möglichkeiten von BMW i und auch den Einfluss von neuen Materialien wie Carbon auf das Fahrzeug-Design. Interessant ist, dass van Hooydonk einen konventionellen Sportwagen als legitimen Nachfolger von Z8 und M1 sowie als Gegenstück zum BMW i8 keineswegs ausschließt
Der Chef-Designer der BMW Group spricht außerdem zum künftigen Design der Marke MINI und zur Frage, ob Premium und Luxus eine Frage der Fahrzeuggröße sind. Das komplette Interview kann direkt bei der Süddeutschen Zeitung nachgelesen werden.
