Aus heutiger Sicht mögen rund 200 PS in der Mittelklasse nicht mehr sonderlich atemberaubend klingen, aber wer jemals am Steuer eines BMW M3 E30 saß und ihn sportlich bewegen durfte, hat keinen Zweifel mehr an der Leistungsfähigkeit und vor allem dem Fahrspaß-Potenzial dieser Kombination – wobei natürlich das erheblich niedrigere Gewicht damaliger Fahrzeuge eine entscheidende Rolle spielt.
Abseits von Themen wie Crash-Sicherheit und Abgasnormen kann ein geübter Fahrer mit einem rund 20 Jahre alten BMW M3 Sport Evo auch heute noch einigen modernen Autos mit durchaus sportlichem Anspruch Kopfzerbrechen bereiten.
Jason Cammisa hat den BMW M3 Sport Evo nun in der Nähe des Nürburgrings mit einem seiner Gegner verglichen, dem Mercedes 190 2.3-16. Auch wenn aktuelle Modelle wie ein BMW M3 E92 oder ein Mercedes C 63 AMG ohne Zweifel erheblich bessere Fahrleistungen bieten, besitzen diese Klassiker unter den Sportlimousinen ihren ganz eigenen Reiz und müssen sich aus Sicht einiger Fahrer zumindest im Fahrspaß-Kapitel keineswegs hinter ihren Enkeln und Urenkeln verstecken:
