Unter dem vielsagenden Titel DriveNow starten die BMW Group und die Sixt AG ein Joint Venture für Car Sharing-Angebote mit bisher ungekannter Qualität. Bereits ab April 2011 sollen in München qualitativ hochwertige Fahrzeuge, erstklassiger Service und eine unkomplizierte Nutzung miteinander verbunden werden. Die Fahrzeuge lassen sich dabei überall dort anmieten und abstellen, wo die Kunden sie benötigen.

Die BMW Group wird zunächst Fahrzeuge von BMW zur Verfügung stellen, aber schon jetzt ist klar, dass hier auch eine der Vertriebsoptionen für die neue Submarke BMW i getestet werden soll. Im Rahmen von BMW i sollen neben Fahrzeugen auch nachhaltige Mobilitätsdienstleistungen allgemein angeboten werden und das Projekt DriveNow fällt offensichtlich in diesen Umfang hinein. Über die Website Drive-Now.com oder die iPhone-App können verfügbare Fahrzeuge betrachtet werden und selbst das “Mitnehmen” von geparkten und verfügbaren Fahrzeugen ist möglich, weshalb keine klassischen Stationen für das Car Sharing benötigt werden.

Aber wie kommt man ohne Servicestation an den Schlüssel, um das Auto zu öffnen, zu starten und zu schließen? Hier kommt die Technik von BMW ins Spiel, denn das gesamte Angebot funktioniert ohne Schlüssel. Lediglich eine einmalige Registrierung bei einer Sixt-Station ist nötig, dabei wird der Führerschein überprüft und mit einem Chip versehen. Letzterer dient als Legitimation zum Nutzen der Fahrzeuge und falls man ihn grade nicht besitzt, kann man folgerichtig auch nicht fahren.

Bei der einmaligen Registrierung wird eine Gebühr von 29 Euro fällig, danach zahlt man nur noch die Minuten, die man auch tatsächlich mit dem Fahrzeug verbringt. DriveNow berechnet 29 Cent pro Minute und beinhaltet bereits Parkgebühren und Kraftstoffkosten, pro Stunde können so maximal 17,40 Euro fällig werden. Nutzt man das Einstiegsmodell MINI Cooper, bleibt es bei maximal 14,90 pro Stunde. Wird die Fahrt unterbrochen, ohne dass der Kunde das Fahrzeug für andere Kunden freigeben will, kostet diese Reservierung 10 Cent pro Minute.

Im Innenstadtbereich sowie in einigen Parkhäusern gibt es kostenlose Parkmöglichkeiten für DriveNow-Kunden und während das Angebot zunächst nur in München und Berlin gemacht wird, ist schon jetzt eine internationale Expansion in andere Großstädten und Metropolen in aller Welt geplant. In München sollen zum Start 300 Fahrzeuge verfügbar sein, in Berlin beginnt man mit 500 Fahrzeugen. Die ersten 1.000 Mitglieder erhalten als besonderen Bonus 90 Fahrminuten Gratis und müssen nur 19 Euro einmalige Registrierungsgebühr zahlen.

Ian Robertson (Mitglied des Vorstands der BMW AG für Vertrieb und Marketing): “Die BMW Group ist als Anbieter von Mobilität nicht nur Automobilhersteller. Es besteht ein zunehmender Bedarf an flexiblen Mobilitätsangeboten im urbanen Umfeld. Das Premium Car Sharing Angebot DriveNow stößt genau in diese Lücke vor. Wir wollen dadurch ein profitables neues Geschäftsfeld eröffnen und zugleich neue potentielle Kunden an unsere Marken heranführen.”

Detlev Pätsch (Vorstand Operations der Sixt AG): “Sixt hat Mitte 2008 in Berlin den SIXTI Car Club gestartet und ist damit Pionier eines innovativen Car Sharing. Dieses Konzept haben wir gemeinsam mit BMW zu DriveNow weiterentwickelt. Dank unserer umfassenden Erfahrung mit Vermietprozessen und Flotten-steuerungssystemen sind wir vom Start weg in der Lage, den Kunden von DriveNow reibungslose Mobilität mit hervorragendem Kundenservice zu bieten und damit ein nachhaltig profitables Geschäftsmodell zu etablieren.”