Äußerst beliebt bei den Gebrauchtwagenkäufern ist nach wie vor die vierte Baureihe des BMW 5er. Besonders begehrt sind grundsätzlich die sehr gut ausgestatteten Editionsmodelle der letzten Baujahre. Eine Sonderstellung mit nur 266.209 von insgesamt gebauten 1.488.038 Exemplaren stellt dabei der edle und variable BMW 5er E39 Touring dar.
Zwischen drei verschiedenen Editionsmodelle könnte der Neuwagenbesteller zum Modelljahr ab September 2001 wählen: Exclusive, Lifestyle und Sport. Darüberhin aus gab es später noch mit Federführung von BMW Individual die besonders hochwertigen Editionen Highline Exclusive und Highline Sport. All diese Ausstattungspakete sind somit nur an 5er mit Facelift (September 2000) zu finden. Die Modellüberarbeitung sah in erster Linie die neuartigen Scheinwerfer mit Celis-Standlichtringen, abgeänderte Stoßfänger, runde statt eckige Nebelscheinwerfer, lackierte Stoßleisten, geänderte Niereneinfassungen, neue Motoren (bei den Benzinern: M54 statt M52TU, bei den Diesel: M57 statt M51 und neu im Programm M47) und im Innenraum optional Navigationsgeräte mit 16:9- statt 4:3-Bildschirm vor.
Das vorzügliche, agil abgestimmte Aluminiumfahrwerk blieb natürlich erhalten, wurde aber im Detail mit geänderten Stoßdämpferkennlinien weiter optimiert.
In diesem Artikel können wir als Informationsquelle für den geneigten Käufer solch eines 5ers Tourings oder einfach den BMW-Sammler den Prospekt der Editionsmodelle Exclusive, Lifestyle und Sport in digitaler Form präsentieren.
Update: Auf vielfachen Wunsch gibt es die Grafiken nun auch als PDF-Dokument zusammengefasst. Für eine vernünftige Anzeige sollte man dem jeweiligen PDF-Viewer sagen, dass die erste Seite ein Deckblatt ist.
