Das Start/Stopp-System im Rahmen von BMW Efficient Dynamics ist bis jetzt nicht für Fahrzeuge mit Automatik-Getriebe verfügbar. Der Grund ist technischer Natur, denn für den nötigen Druck im Automatik-Getriebe wird etwas mehr Zeit benötigt, als der durchschnittliche Autofahrer zu warten bereit ist. Dieser Zustand wird sich laut Auto, Motor und Sport jedoch bald ändern. Denn die neue Acht-Gang-Automatik von ZF ist dank einer technischen Veränderung in der Lage, genauso schnell wie der Motor wieder betriebsbereit zu sein.
In welchen Modellen das neue Getriebe angeboten wird, steht noch nicht fest. Es ist aber davon auszugehen, dass BMW nach und nach alle Modelle mit diesem neueren Automatikgetriebe ausrüsten wird. Beginnen wird man vermutlich weit oben in der Preisskala, also beim BMW 7er F01. Ein wahrscheinlicher Termin ist die für Herbst geplante Premiere des neuen V12-Biturbo-Motors.
(Foto: Auto, Motor und Sport)